admin太平洋汽车网清理发动机积碳，发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品；检查氧传感器，氧传感器一旦损坏，会造成发动机油气配比失调，耗油量增高；定期更换三滤。
清理发动机积碳，发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。
检查氧传感器作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。
定期更换三滤车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
太平洋汽车网清理发动机积碳；检查氧传感器好坏；定期更换三滤；定期更换三滤；检查节温器开度是否正常。油耗高一般是多种故障的原因造成，最常见的问题诸如轮胎气压不足、发动机积碳过多，氧传感器损坏等等。
1、清理发动机积碳：发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积碳较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。
2、检查氧传感器好坏：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。
4、检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
5、检查节温器开度是否正常：检查一下温控开关和节温器，当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量会明显增加。
（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）
太平洋汽车网老车油耗高解决方法，首先清理车辆积碳，过多的积碳就会影响发动机的进气效果和混合气质量，导致动力下降不说，油耗也飙升；其次更换火花塞，火花塞产生的火花质量直接关系到燃油的燃烧质量；第三检查更换氧传感器，如果氧传感器老化损坏失效了，那油耗就会上升20%左右。
汽车的油耗增高是百害而无一利的，车主可以自己找到油耗增高的原因，然后从源头寻找解决的方法。当然把汽车带到维修店是最简单快捷的方法，可以让车主减少更多的时间的消耗。此外，在日常驾驶汽车的时候，车主注意定期对汽车进行一系列保养工作，也可以防止汽车出现油耗高的现象。
有的汽车油耗越来越高，可能是因为不好的驾驶习惯造成的，猛然加速，猛然减速，这样子很容易引起油耗增高。有的汽车油耗很高是因为长期没有保养，汽车本身的许多问题没有解决，导致汽车油耗过高。油耗过高还与天气情况有关系，比如大风天气，逆风行驶，比如在沙地之上行驶，或者开着空调都会导致汽车油耗过高。
另外要减少汽车油耗，还应该改善自己的驾驶习惯，不去激烈驾驶，尽量去平稳驾驶，让汽车油耗降低下来。还需要定期给汽车做一些保养，让汽车保持在一个较好的质量状态下，从而降低汽车的油耗。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
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文章不错《发动机油耗高怎么解决》内容很有帮助